丹东化工用罗茨风机厂家价格行情「章丘丰鼓机械」

罗茨风机异动异响的原因及解决办法：

　　1.轴承磨损后，其游隙增大到超过规定值，那么轴承支承的两根轴就会产生振动，并带来异常声响。而当震动传导到叶轮，就还可能***叶轮间隙，使叶轮相互碰撞，造成更大的异动异响。解决办法：更换轴承。

　　2.齿轮磨损或者齿轮固定不牢，都可能使齿轮本身发出异响，并***叶轮的间隙及叶轮旋转的同步性，导致两叶轮相互碰撞产生更多异动异响。解决办法：更换齿轮。

　　3.罗茨风机的噪声随着升压的增大而增大，当升压波动较大时，噪声也会随之波动，形成异于平常的声响。检查管路及负载，消除堵塞，确保升压稳定在规定值，便能减少这种异响。

　　4.当罗茨风机的安全阀开启时，安全阀处会产生尖锐的排气噪声，而当安全阀反复开启、关闭时，就形成一种异常的声响。解决办法：查看风机是否超压或者调整安全阀——风机严重超压，安全阀开启，压力下降后，安全阀关闭，但不久又超压，如此循环往复，安全阀就反复启闭。

　　5.风机严重超载造成轴变形，使得叶轮相互碰撞产生异动异响。解决办法：调整工况，消除超载，重新调整叶轮间隙。

　　6.风机过载过热，使得叶轮、机壳变形，导致叶轮与机壳摩擦，生产异响。解决办法：检查过滤器、出口背压，系统压力，减少过载过热，必要时加大机壳进气侧的间隙。

　　7.皮带张力过紧或过松，使得风机转速不稳定，时快时慢，齿轮就会发出啸叫声。解决办法：将皮带张力调到适当。

　　8.底座螺栓松动，连接不牢也可能导致风机发出噪声。解决办法：坚固好螺栓。

　　9.有***存在，卡住叶轮间隙使叶轮失去平衡，造成振动和异响。解决办法：清除***。

罗茨鼓风机是一种双转子压缩机械，两个转子的轴线相互平行。转子由叶轮和轴组成，有的小型鼓风机为了提高转子的刚度把转子和轴做成一体。为避免旋转过程中相互接触，叶轮之间、叶轮和机壳及墙板之间具有微小的间隙。罗茨鼓风机的两个转子做方向相反的等速旋转，而且在旋转的过程中叶轮和机壳与墙板围成的封闭的基元容积的体积保持固定。气体的压缩是在基元容积与排气口相通的一瞬间，由高压气体向基元容积的回流而实现的?。罗茨风机工作原理在前面的文章中详细介绍过了：

罗茨鼓风机与其它旋转类型的鼓风机相比具有结构简单、制造容易、操作方便、维修周期长而且在使用的压强范围内排气量几乎不变等优点。?其缺点是：

1）由于间隙的存在，造成气体的泄漏，且泄漏流量随着压强比的增大而增加，限制了鼓风机向高压方向的发展；

2）由于进气和排气的脉动和回流冲击的影响，气体动力性噪声较大；

3）直叶罗茨鼓风机由于没有内压缩过程，绝热效率较低。

正是由于罗茨鼓风机的泄漏和噪声问题限制了它的进一步的广泛的应用。而三叶罗茨风机相对于二叶的鼓风机在这两方面具有一定的优势。

如何冷却罗茨真空泵?

1.转子内部冷却:为了使罗茨真空泵在较高的压差下工作，可以采用一种冷却方式，即通过循环油对转子进行冷却，将油孔和油路分别打入泵轴两端的轴头，再通过转子内壁从另一端排出。除了冷却转子，冷却油还润滑齿轮和轴承。这种降温效果非常好。当泵运行时，转子温度低于外壳温度。这种方法通常用于大型泵。

例如，在80托的压差下工作时，罗茨真空泵的转子温度比外壳低78度。同时发现泵负荷越重，间隙越大。这是因为转子是用油冷却的，其温度低于外壳的温度。载荷越大，壳体膨胀越严重，轴之间的距离越大，由此产生的间隙也会变大。

由于负载较重，转子与机壳的温差不断变大，导致间隙较大，会增加罗茨真空泵的反向流量，降低泵速。为了克服这一缺点，罗茨泵在高负荷工作时有必要采取措施。通常，罗茨真空泵的外壳和转子通过油循环系统同时冷却。

2.转子油膜冷却:这种冷却方式是在罗茨真空泵入口处连接一条油管，用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过过滤器和冷却器，经过密封良好的油泵，然后通过油管输送到泵的进口。油滴到达转子后，随着转子的转动，油滴都在转子表面。

这不仅带走了转子的热量，还在两个转子表面形成油膜，防止气体倒流，还带走了附着在转子表面的细小灰尘。在泵的出口处设置一个油箱，用于收集废油、过滤、冷却和再利用。但由于泵内有油，罗茨泵的无油蒸汽污染真空系统的特性就丧失了。此外，油具有一定的粘度，会给高速旋转的罗茨泵转子增加很大的摩擦力，这肯定会增加泵的功耗。对于所用的油，应尽可能改变饱和蒸汽压力。